Panne moto : comment réagir ?
Malgré un entretien soigné, votre deux-roues peut toujours tomber en panne à la maison ou en voyage. Dans les deux cas, vous devez agir avec sang-froid et vous adapter à la situation, surtout pour être en sécurité. Que faire si la moto ne démarre pas ?
Quels sont les différents types de pannes moto ?
Malheureusement, les pannes de moto ne sont pas rares. Électrique, à batterie ou mécanique, il peut être de différents types.
Panne électrique moto
Une autre cause fréquente de panne de moto est une panne électrique. En plus de la batterie, les pannes de moto peuvent être liées à des problèmes de bougies, de câblage, de bobines ou même de fusibles. En cas de panne électrique, votre moto ne démarrera pas. Pour cela, faites appel à un service de dépannage et remorquage Paris 7. Ils dépanneront ou remorqueront avec efficacité et rapidité votre moto sur les lieux de la panne.
Panne de batterie de moto
La panne de moto la plus courante est une panne de batterie traditionnelle. Problème : Il peut démarrer le moteur de votre deux-roues.
Bien sûr, les batteries modernes ont une bonne durée de vie. Mais après de longues périodes d’hivernage ou de manque d’entretien sur les motos, les pannes de batterie de moto arrivent rapidement.
Panne mécanique
Si les composants électriques sont intacts, la panne de votre moto peut être causée par une panne mécanique. Ce problème peut notamment être lié à un carburant défectueux, des fuites d’huile motrice, des problèmes de carburation. Ce type de panne est généralement lié à un manque d’entretien.
Que faire en cas de panne ?
Se mettre hors du danger
Lorsque votre scooteur s’engage dans la circulation et tombe en panne, il est important que vous cédiez le passage en premier. Tout d’abord, avoir une panne de véhicule au milieu du trafic est une situation très gênante, car elle attire presque tous les regards des autres conducteurs. Pour éviter d’être vu dans la circulation, il est généralement recommandé de se démarquer des autres conducteurs en se plaçant du bon côté de la route.
Votre situation peut également perturber la circulation, car elle peut vous blesser et blesser d’autres personnes (éventuellement lors d’une collision), surtout si vous vous trouvez dans une circulation assez dense. Il faut donc être hors de danger.
Pour cela, commencez par lever le bras gauche pour signaler un problème aux conducteurs venant de derrière et éventuellement aux conducteurs de part et d’autre de vous. Tenez-vous-en au signal manuel levé (si vos clignotants sont actifs, vous pouvez également les allumer pour indiquer que vous changez de direction) et faites-leur savoir qu’il y a des obstacles sur leur chemin. Ensuite, trainez votre scooteur jusqu’au trottoir. Si votre panne est sur l’autoroute, vous pouvez faire la même chose, mais tournez-vous vers la bande d’arrêt pour vous arrêter. Si c’est une autoroute, soyez très prudent.
N’oubliez pas de porter un gilet réfléchissant comme l’exige la règlementation en vigueur depuis janvier 2016. Dans le cas contraire, vous serez passible des sanctions. N’hésitez pas à contacter un service de dépannage et remorquage Paris 7. Ils sont disponibles en cas de pannes et d’accidents.
Essayer d’identifier la panne
Si vous vous cachez hors de l’axe de circulation dense, vous devrez décider d’un nouveau dilemme : pourrez-vous redémarrer votre machine, ou devrez-vous attendre une forme d’aide ? Le dépannage n’est pas une tâche facile. Cependant, certains indices peuvent vous conduire à une solution. Le moteur s’est-il subitement coupé de façon linéaire ? La moto s’est-elle éteinte avant de s’arrêter ? En fonction de cela, vous devrez orienter vos recherches vers la puissance ou l’allumage. Parfois, il n’a rien ou presque rien, par exemple jeter des antiparasites.
Demander de l’aide
Tout dépend si le motocycliste a un contrat d’assurance. Habituellement, le contrat du constructeur est réservé à la voiture. Il faut alors recourir au contrat d’assistance et contacter la compagnie d’assurance par le numéro de contrat ou le numéro de téléphone indiqué sur la carte verte.
Si le chauffeur n’a pas de contrat, deux solutions : composer le 17 pour un renseignement ou la police/gendarmerie. Chacun de ces contacts fait référence au mécanicien le plus proche de l’emplacement de la moto défectueuse. Ainsi, le pilote doit entrer le numéro de la route ou de l’autoroute sur laquelle il se trouve, le sens de la circulation, les éventuels points kilométriques et la nature de la panne. Sur autoroute, la borne SOS est accessible tous les 2 km. Si vous êtes à paris 7, contactez les services de dépannage et remorquage à Paris 7. Ils fournissent un service professionnel et efficace.
Plusieurs cas de réparation de moto peuvent survenir
Comme vous le savez, l’entretien des motos se présente sous plusieurs formes. L’entreprise de que vous appelez peut-être sur place pour réparer la machine défectueuse. Il peut également vous apporter l’essence dont vous avez besoin en cas de pénurie de carburant. Elle peut toujours être responsable du chargement des pneus crevés. Mais lorsque le prestataire ne parvient pas à identifier ou localiser la panne, le remorquage de moto prend le pas sur l’entretien de la moto. Par conséquent, la machine sera livrée au garage ou à un endroit que vous spécifiez.
Susceptibles de recourir à d’autres types de réparations. Par exemple, vous pouvez toujours compter sur une connaissance qui possède une camionnette. Vous avez également le droit de contacter directement des professionnels en dépannage et remorquage à Paris 7. Aussi, vous pouvez parfois choisir de vous fier à votre assurance, qui enverra un professionnel sur les lieux. Les professionnels disposent des remorqueurs et des équipements adaptés et conformes aux normes de l’industrie.
Comment fonctionne le dépannage moto dès l’appel ?
Lorsque vous rencontrez une panne de moto et que vous contactez un réparateur agréé, vous devez attendre patiemment une demi-heure pour vous rendre sur les lieux. N’oubliez pas d’enfiler votre gilet jaune afin que les autres véhicules puissent vous voir correctement et tôt du côté de l’allée. Devrait être prudent.
Une fois le professionnel en dépannage et remorquage à Paris 7 arrivé sur place, il scrute le mécanisme et entreprend d’identifier le problème. Il est de sa responsabilité de déterminer pourquoi votre machine s’est arrêtée. Il est livré avec tous les outils nécessaires pour des réparations rapides. Par exemple, il peut facilement changer la bougie d’allumage d’une moto ou l’une des roues. Lorsque le problème est mécanique et nécessite une intervention majeure, le mécanicien entreposera votre moto sur sa plateforme de transport de voiture. Il utilisera des cales et des sangles pour assurer le transport en toute sécurité de votre deux-roues jusqu’au garage le plus proche.